Сегодня полируем алюминиевую крышку картера Явы 638 в
3 этапа: чистка - шлифовка - полировка.
Для работы используем полировальную машину закрепленную на верстаке.
- Очищаем поверхность для проверки дефектов с помощью нетканого кольца d150, зерно Fine с переходником, на 2800 об/мин.
Видим, что поверхность пористая, есть дефекты, нужна шлифовка.
2. Для шлифовки используем круги на липучке d125мм Р180-Р320-Р600 с мягкой опорной тарелкой
Для большей равномерности проходим орбитальной шлифовальной машинкой (ОШМ) с кругами на липучке зернистостью Р600
В труднодоступных местах используем доводочные головки 2SF 17x24x6мм
3. Полируем.
Одеваем жесткий полировальный круг d250мм с фланцем на полировальную машину
Распушаем круг специальной щеткой для чистки кругов
Далее наносим грубую полировальную пасту на вращающийся круг
на 2800 об/мин полируем грубой пастой
проходим муслиновым кругом d75мм с грубой пастой в труднодоступных местах
финишная полировку производим фланелевым кругом d250мм с финишной пастой по цветным металлам
Так же распушаем круг, наносим финишную пасту и полируем
Удаляем остатки пасты с помощью микрофибровой салфетки и очистителя-обезжиривателя
ИТОГ: сам металл получился не слишком блестящий, тусклый, но общий результат очень неплохой.
Ссылки на абразивы и инструменты из статьи:
- Нетканое кольцо Fine
- Переходник для колец
- Круги на липучке Gtool
- Тарелка для кругов на липучке
- Доводочные головки Gtool 2SF
- Жесткий профессиональный круг Gtool 250 мм
- Фланцы для проф кругов
- Паста грубая Gtool Extra Cut
- Фланелевый круг 250 мм
- Финишная паста для алюминия Gtool ALU
- Очиститель-обезжириватель
- Микрофибровая салфетка
- Щетка для чистки полировальных тканевых кругов
Видео, как мы это делали:
Следите за нами во всех социальных сетях: